Calculo de helice para barco
calculadora de propulsão de roda de michigan
A escolha de um suporte perfeito para um barco individual depende de um grande número de fatores, incluindo o projeto do casco, peso, altitude, motor e padrões de uso. É impossível escolher um adereço perfeito para cada casco e situação. O ajuste fino do desempenho de um barco envolve uma grande dose de tentativa e erro através dos especialistas da Mark’s Marine Inc. e a hélice de precisão pode aproximá-lo.
Também temos em estoque um grande número de hélices Michigan de diferentes tamanhos nas serries de alumínio Vortex e Aço Inox Apollo. Estes prumos apresentam Kits de Hubs intercambiáveis, permitindo que se adaptem a uma grande variedade de motores diferentes a um preço acessível.
gráfico do passo do prumo
Antes de começar, gostaríamos de salientar que estas calculadoras são baseadas em dados empíricos e não se destinam a realizar cálculos complexos de cavitação ou eficiência. Os resultados fornecem dimensões de hélice de “melhor tamanho” com base em seus dados de entrada.
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Uma hélice de barco tem duas dimensões básicas: diâmetro e passo. Estas dimensões são usadas para descrever a hélice, geralmente em polegadas, e sempre indicadas como diâmetro x passo. Por exemplo, uma hélice descrita como 14,5 x 19 tem um diâmetro de 14,5 polegadas e um passo de 19 polegadas. Estas dimensões são frequentemente estampadas ou fundidas diretamente sobre a hélice. Hélices para barcos de recreio são normalmente oferecidas em incrementos de passo de duas polegadas dentro de uma linha de modelos de hélices, mas algumas escoras de alto desempenho são oferecidas em incrementos de uma polegada para permitir o desempenho do barco de afinação fina.
O passo da hélice é a distância que a hélice avançaria em uma rotação se estivesse se movendo através de um sólido macio – pense em um parafuso sendo transformado em madeira. As pás de uma hélice são análogas às roscas de um parafuso. Algumas hélices têm um passo constante, o que significa que o passo é o mesmo em todos os pontos, desde a borda dianteira até a borda traseira das pás da hélice.
O passo progressivo começa mais baixo na borda dianteira e aumenta até a borda de fuga. O número de passo atribuído a uma hélice de passo progressivo é a média em toda a lâmina. O passo progressivo melhora o desempenho em aplicações de alta velocidade.
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A compreensão do projeto da hélice pode ajudar a resolver problemas de desempenho que ocorrem quando um barco está sendo acionado sob energia. A hélice errada pode estar errada de várias maneiras, incluindo diâmetro, passo, forma da pá ou área da pá. Sua hélice pode sofrer de cavitação, ventilação ou escorregamento – seu barco pode estar queimando muito combustível ou sem aceleração ou velocidade máxima.
Todas as hélices podem ser descritas em termos básicos usando um conjunto de dois números: diâmetro x passo. Assim, uma hélice com 18 pol de diâmetro e 12 pol de passo é descrita como 18 x 12. O diâmetro da hélice é o círculo que a ponta de uma única pá descreve em uma rotação completa. Ele é encontrado medindo desde o centro do chefe da hélice até a ponta de uma pá e depois dobrando o resultado.
O passo é a distância para frente que teoricamente uma hélice percorreria em uma única rotação se não houvesse deslizamento – imagine um parafuso sendo acionado em um pedaço de madeira. O ângulo em que as pás da hélice são ajustadas rege a distância percorrida. Um passo fino (que significa pouco ângulo nas pás) dá uma distância menor do que um passo grosso (maior ângulo das pás).
